视液镜_百度文库

  • 时间:2020-06-24 13:18
  • 作者:18luck
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  视 液 镜 在制冷系统中有一个辅助的配件, 虽然它不会直接作用于制冷系统, 但是通过它却可以 清楚的知道制冷剂在系统中的状况, 从而可以提前知道制冷剂及系统是否有问题, 这就是视 液镜。 视液镜主体由黄铜铸造而成,两端是用焊 接铜管和管路连接, 或是用螺纹和管路连接, 也 有直接装在管路上或干燥过滤器上。 视液镜上部 安装了一个镜盘,镜盘上装了镜片和颜色指示 盘, 通过镜片可以看到管路里制冷剂的状态, 颜 色指示盘表明制冷剂或冷冻油中水分的含量, 不 同生产厂家可能用的颜色会有所不同。 视液镜有两个基本功能: 1. 显示制冷剂或冷冻油的水分含量; 2. 显示制冷剂在视液镜安装点的状态。 1. 显示水分含量: 以下用 ALCO 的视液镜用在 R134a 来举个例子: 3%的相对湿度 从以上图表及数据可以知道:对于使用 POE 油的 HFC 制冷剂,在 75ppm(不同制冷剂 会有所不同,这里指 R134a,不同视液镜生产厂家也会有不同推荐值,但相差也不大)时显 示制冷剂或冷冻油已经含有一定的水分了, 但含量还不足以对系统造成较大损害, 但如有可 能,最好更换干燥过滤器。如果显示是在 50ppm(ARI 标准中也是以达到这个参数来衡量干 燥过滤器吸附水分的能力)以下,则是安全的,不需更换干燥过滤器。 对于用 3%的相对湿度还是用 10%的相对湿度,从上面的图可以看出,精度高的可以显 示得更精确,如果是 10%的相对温度,要接近 8.5%时颜色才会变化。所以对于使用 POE 油 的制冷剂, 因为对水分比较敏感, 最好使用精度高的。 下表是 10%相对湿度的 (ALCO, ALM 视液镜) ,虽然资料说可以用于 HFC,但对于现场维修或生产工艺比较差的场合最好还是不 要使用,以免因误判而导致系统损坏。 10%相对湿度 2.显示制冷剂状态: 在视液镜可以看到制冷剂在液管中的流动状态,如果都是液体,有资料说是制冷剂充注 过量了,如果带一点点泡泡,制冷剂充注量刚好(其实是不能一概而论,要看具体的系统, 如视液镜上游安装了干燥过滤器,会有一定的压降,而且局部压降还有可能比较大,这时就 会有一些闪发蒸气,但如果过冷度足够,也有可能没有闪发蒸气,充注量是否合适还要看其 他点的温度和压力) 但是如果泡泡过多,有以下三个原因: (1) 干燥过滤器压降过大(可能选小了,也可能堵了) ; (2) 过冷度不够; (3) 制冷剂不足。 视液镜的结构 视液镜总体结构主要分为全密封式和可拆装式两 种,大多数生产厂家都是以全密封式为主。主要组成 都差不多,如右图。 视液镜的安装 视液镜和管路的连接方式分为焊接和螺纹连接两种, 焊接方式接头也分为公接头(插入管路)和母接头(扩管 以使管路可以插入) ,螺纹连接有外螺纹和钟形螺母连接, 具体见下图。还有一种是只有一个表头,然后是要么把整 个表头焊在管路上,要么是把一个螺纹基座焊在管路上, 再用螺纹和表头连接。 视液镜主要安装在液管,一般在干燥过滤器的下游。对于要焊接的视液镜,在焊接时要 注意降温,以避免高温破坏水分指示物质。 视液镜根据所使用制冷剂的不同,最高工作压力从 2.7--4.1MPa。 Flare ext.-外螺纹(SAE 标准螺纹) SAE-外螺纹(SAE 标准螺纹) Flare int.-内螺纹(SAE 标准螺纹) ODF-焊接母接口(被插入液管焊接) ODM-焊接公接口(插入液管焊接) NPT-使用美制密封螺纹 Sweat-焊接连接方式 Flare swivel-钟形螺母连接方式

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