可以参考]空调制冷剂视液镜的观察方法

  • 时间:2020-07-01 10:21
  • 作者:18luck
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  视液镜是制冷剂充入量指示器。在检查制冷剂充入量时要擦清视液镜,并起动汽车上的发动机,按下空调器按钮运转压缩机,将手动鼓风机开关置于高档,并将温度控制旋钮转动到冷气最足位置。使用这个方法运转数分钟之后,检查视液镜。

  如果视液镜清洁,电磁离合器合上,这时压缩机的排出管道呈热态以及压缩机吸入管道呈冷态,则表示系统内制冷剂已充满。

  如果视液镜清洁,电磁离合器合上而压缩机的吸入管道和排出管道之间不存在显著的温度差,则表明系统内制冷剂由于损耗而变得不足。

  如果视液镜呈现泡沫或气泡,则可能是系统内缺少制冷剂。这时应向系统充注制冷剂。

  综上,大概来说,只要运行空调数分钟后,发现视液镜有泡沫或者气泡这种状态,就说明可能缺少制冷剂,我还没验证,谁去看下是不是这样,呵呵

  这个方法可行的,意思就是,着车,开空调,风调到最大,制冷调到最冷,运行数分钟,这个是前提,不这么做的话,是看不准的

  制冷剂并不是加的越多越好的,最好的状态是在视液镜中刚好没有泡了,就不用再加了,加多了制冷效果也差的,而且伤压缩机的.

  这个方法可行的,意思就是,着车,开空调,风调到最大,制冷调到最冷,运行数分钟,这个是前提,不这么做的话,是看不准的

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